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主题技术获评“国际当先”,立中集团赋能新能源汽车产业升级

起源:立中集团

颁布功夫:2025-12-29

浏览量:1425

2025年12月14日,由中国国际科技推进会组织的“新能源汽车主题零部件高机能智能造作关键技术与产业化”项目科技成就鉴定会顺利召开。本次鉴定会由吉林大学郭孔辉院士任鉴定会主任,华中科技大学卢文龙教授任副主任,东北大学朱立达教授、东南大学李铁柱教授、内蒙古民族大学吴晓强副教授任委员。

立中集团子公司朔州市yp街机造作有限公司作为主题参加单元,与通辽理工大学、中南大学、通辽海联金汇汽车零部件有限公司、沉庆美利信科技股份有限公司等13家单元结合攻关,立中集团董事长臧永兴作为重要实现人(第四位)也参加其中。最终,该项目获得“技术难度大、创新性强,整体达到国际先进水平,其中汽车底板装配一体化关键技术、轮毂双边浇立式旋压形性协同关键技术达到国际当先水平”的高度评价,充分彰显了立中集团在铝合金车轮造作领域的技术实力和创新能力。

该项目着眼于解决半固态智能压铸设备及产线国表垄断、大长深比构件一体化衔接产线仍是空缺、铝合金轮毂高机能与智能造作技术与国表差距显著等技术瓶颈,添补我国汽车轻量化全链条技术与国表先进水平的差距,实现三大关键技术创新:

一是突破高机能新能源汽车构件智能压铸设备与全流程质控技术,研发压铸信息感知与参数在线调控系统,通过50余个关键参数协同调控实现全流程造作品质的精准管控,突破国表设备垄断;

二是攻克大长深比(>12:1)汽车底板装配一体化衔接技术,突破了弱刚性结构件压铸-衔接适配性模具优化战术,提出薄壁/异种资料一体化衔接工艺优化与机能提升步骤,开发多工位智能产线,提升定位精度和汽车底板抗扭刚度;

三是发了然铝合金车轮低压双边浇立式旋压新步骤,突破了形性协同导向的铝合金车轮压铸智能温控模具优化技术,构建了铝合金车轮干净切削自适应工艺战术与智能检测产线,提升车轮抗拉强度、延长率,降低夹渣报废率。

在项目研发过程中,朔州市yp街机造作有限公司凭借在铝合金车轮智能造作领域的深厚技术积淀与创新突破,充分阐扬产业链协同与规;霾攀,初创了低压双边浇立式旋压工艺,结合智能温控模具系统的优化设计与动态调控,实现了从铸造成型、干净切削到智能检测的全流程自适应工艺集成与产线整合,不仅提升了铝合金车轮产品的内部质量与表观一致性,同时提高了出产线的造作效能与资源利用率,经济和社会效益显著。

这一沉大科技成就的获得,是立中集团对峙技术创新、深入产学研合作的又一里程碑,是集团践行国度“双碳”指标、助力造作业数字化转型的活泼实际,为我国在新能源汽车零部件领域的发展注入了强劲动力。

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